美国大奖赛：令人惊讶但自信的勒克莱尔胜利

出乎意料的是，法拉利车队主导了美国大奖赛，原本被认为是热门的兰多·诺里斯和马克斯·维斯塔潘仅仅争夺第三名。

查尔斯·勒克莱尔在发车时迅速识别出兰多·诺里斯和马克斯·维斯塔潘提供的“漏洞”，从第四位发车立即冲到了第一位。他的同胞路易斯·汉密尔顿也表现出色，从最后一排起步，在几个弯道内迅速攀升至第12位（！！），但他如此迅速的同时，也很快被命运追上……这位英国车手在与乔治·拉塞尔在昨天的排位赛中相同的位置滑入了沙坑，因此他告别了后续的比赛。安全车出动后，随着安全车的离开，局势并没有改变：领先的仍然是勒克莱尔、马克斯·维斯塔潘和卡洛斯·塞恩斯。紧随其后的是两辆迈凯伦，兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里。随后又发生了朱侨宇的转圈，以及在车队后方的一些争夺，但可惜的是，已经可以预见到我们不会将2024年美国大奖赛记载为十年比赛中的一场。

在进站后，领先车队发生了一些变化，此时法拉利车队的两辆赛车主导了比赛，维斯塔潘则在硬胎上苦苦挣扎。我们看到了不同的策略和战术，但与赛车运动相关的时刻可惜相对较少。我们期待着快速追赶的诺里斯能够在奥斯丁的荒漠中点燃一些火花，还有回归比赛的利亚姆·劳森，他在复出比赛中表现出色。比赛的激烈程度很好地表现在转播中，十圈的时间里几乎没有展示其他内容，除了追逐维斯塔潘的诺里斯——仅仅是因为除此之外没有发生其他事情。

最后，诺里斯成功进行了位置交换，但这是不合法的，因此赢得美国大奖赛的查尔斯·勒克莱尔和第二名的卡洛斯·塞恩斯之后，马克斯·维斯塔潘最终以第三名冲过终点。