墨西哥大奖赛：赛恩斯获得了精彩的胜利

激动人心的起步和闪耀的第一阶段，随后是无聊的列车比赛：简而言之，这就是由卡洛斯·赛恩斯赢得的墨西哥大奖赛的情况。

马克斯·维斯塔潘起步非常出色，并在卡洛斯·赛恩斯和兰多·诺里斯之前取得了领先。然而，这位荷兰车手并没有长时间享受这一局面，因为由于铃鹿·筑波的严重事故，安全车很快就进场了。与此同时，塞尔吉奥·佩雷斯也“起步巨大”，这位墨西哥车手慢慢地已经无法找到自己在发车区的位置。因此，尽管红牛车手改善了许多位置，但由于处罚，他立即失去了这些位置。比赛在五圈后继续进行，赛恩斯也开始调整自己的节奏，重新夺回了维斯塔潘的第一位置。红牛赛车的主要车手这场比赛的表现也不佳，因为他与兰多·诺里斯发生了冲突，并对这位英国车手进行了违规操作，最终也受到了严重的处罚。

与此同时，梅赛德斯车队的车手们相互竞争，费尔南多·阿隆索因技术故障不得不退出他的纪念赛。
此时的顺序是赛恩斯、勒克莱尔和维斯塔潘，但后者获得了20 (!!) 秒的处罚，这意味着红牛已退出了构造师世界锦标赛的争夺。当第一次换胎结束时，比赛的强度也有所减弱。领先车手们开始保持阵型，从此我们只看到了列车比赛。斯库德里亚·法拉利、兰多·诺里斯、梅赛德斯，这是比赛的顺序，此时我们已经进入第51圈，但在最后阶段只发生了一次重要的位次变动。

卡洛斯·赛恩斯轻松获胜，然而兰多·诺里斯紧随其后，超越了查尔斯·勒克莱尔，后者因最快圈速获得了积分。我们可以说，这并不是历史上最好的墨西哥大奖赛……