法拉利：2025年排位赛速度将大幅提升（IS）

Loic Serra 已经加入了法拉利车队，听说这将很快产生显著的效果。代号为 677 的法拉利将是一款全新的设计，理论上将能够在单圈速度上更加强劲。

Serra 在车辆动力学领域拥有丰富的经验，他正努力将这些经验应用于 2025 年的红色车型。据说，悬挂系统的组成部分、扭杆和减震器将会发生重大变化，目标是让 677 能够最大限度地提升新款倍耐力轮胎的工作范围。通过改善轮胎管理来减少过热现象，从而实现更强劲的单圈表现。这就是目标。

2024 年的赛车 SF-24 在比赛中与轮胎关系良好，但在排位赛中，车手们在抓地力和加热方面遭遇了不少困难。这常常导致法拉利只能在本应有更好表现的位置上从后方发车，而这正是 Loic Serra 领导的团队目前正在努力解决的问题。677 的设计变更旨在重塑法拉利的基本表现，预计在 2 月 19 日进行的佛罗伦萨检查中就能看到这些变化的迹象。