Cidde: Piyasa için bir panzehir yoktu.

Suudi Arabistan Grand Prix'sinin tek gerçek sorusu şuydu: Max Verstappen'in tek turda, rüzgar gibi hızlı temposu tüm yarışa yayılabilir mi, yoksa daha uzun etaplarda daha istikrarlı olan Oscar Piastri'ye mi kayacak denge.

Max Verstappen harika bir start aldı, ancak Oscar Piastri de benzer bir şekilde yaptı ve her ikisi de inatçı pilotlar olduğu için, ilk viraja sorunsuz girmeyecekleri tahmin ediliyordu. Böyle oldu, zar zor ama pozisyonda olan Piastri'yi Verstappen, chicane'i geçerek yasadışı bir şekilde geçti. Bu kareler dönerken, güvenlik aracı da geldi, Pierre Gasly kendini duvara çarptı ve Yuki Tsunoda da. Ne Fransız ne de Japon yarışa devam edemedi, bu arada bazıları fırsatı değerlendirip sert lastiklere geçti.

Yeniden başlatma sonrası, Red Bull'un kolayca kazandığı, Verstappen'ler ciddi bir ikilemle karşılaştı: Piastri'ye pozisyonu geri verecekler mi, yoksa ceza riskiyle mi oynayacaklar? Sonunda taktik nedenlerle ikincisini seçtiler, ancak bununla pek bir şey kazanmadılar. İlk "gerçek" pit stoplar sırasında RB beş saniye cezasını aldı, bu arada Piastri liderliğe geçti. Peki bu arada peloton içinde ne oldu? Charles Leclerc'in uzun etabı dışında gerçekten dikkate değer bir şey olmadı, ama izlemek bir zevkti. Scuderia Ferrari pilotu harika lastik yönetimi ve tasarrufla, yarışın son üçüncüsünde podyum yerlerini tehdit etti ve George Russell'ı geçerek harika bir manevra yaptı. Onun dışında Isaac Hadjar ve iki Williams da ortalamanın üzerinde bir performans sergiledi, hepsi sürekli olarak masif puan alma bölgesinde hareket etti. Son turlara pek fazla olay kalmadı, bunlardan biri, yarışı başından sonuna kadar zorlayan Lando Norris'in altı pozisyon yükselerek dördüncü sıraya çıkmasıydı.

Ama büyüklerin oyununa müdahale edemedi, çünkü yarışı Oscar Piastri kazandı ve böylece diğer McLaren ile dünya şampiyonasında da liderlik etmeye başladı. Arkasında Max Verstappen ve Charles Leclerc kutlama yaptı, hepsinin bu günde masaya koyacak bir şeyleri vardı.

Fotoğraf: Planet F1/ AP Photo