Ferrari: 2025'te sıralama temposu büyük bir iyileşme gösterecek (IS)

Loic Serra, Scuderia Ferrari'de işe başladı ve bunun kısa süre içinde hissedilebilir ve görünür sonuçları olacağı söyleniyor. 677 kod numaralı Ferrari tamamen yeni bir yapı olacak ve teorik olarak çok daha güçlü bir tur temposuna sahip olabilecek.

Serra, araç dinamiği alanında büyük deneyimlere sahip ve bunları 2025 model kırmızı araca aktarmaya çalışıyor. Söylenene göre, en çok süspansiyonu oluşturan elemanlar, torsiyon çubukları ve amortisörler değişecek ve hedef, 677'nin yeni Pirelli lastiklerini mümkün olan en yüksek çalışma aralığına çıkarmasını sağlamak. Aşırı ısınmayı azaltmak, daha iyi lastik yönetimi ile daha güçlü tur etaplarını mümkün kılmak. Bu hedef.

2024 aracı, SF-24, yarışlarda lastiklerle iyi bir ilişki içindeydi, ancak sıralama turları sırasında pilotlar, tutuş ve ısınma konusunda çok zorluk çekti. Bu sık sık Scuderia Ferrari'nin aslında güçle ulaşılabilir olan yerlerden daha geride başlamasına neden oldu ve bu sorun üzerine Loic Serra'nın liderliğindeki ekip yoğun bir şekilde çalışıyor. 677'nin tasarımında yapılan değişiklikler, Ferrari'nin temel davranışını değiştirmeyi hedefliyor ve bunun belirtilerinin ilk olarak 19 Şubat'ta yapılacak Fiorano kontrolünde görülmesi bekleniyor.