Ferrari: ในปี 2025 จะมีการปรับปรุงอย่างมากในความเร็วในการควอลิฟาย (IS)

Loic Serra ได้เริ่มทำงานที่ Scuderia Ferrari และมีข่าวลือว่าผลลัพธ์ที่เห็นได้ชัดเจนและรู้สึกได้จะเกิดขึ้นในไม่ช้า รถ Ferrari รหัส 677 จะเป็นการออกแบบใหม่ทั้งหมด และตามทฤษฎีแล้วจะมีความเร็วรอบที่แข็งแกร่งกว่ามาก

เซอร์รามีประสบการณ์มากมายในด้านพลศาสตร์ของยานพาหนะ ซึ่งเขาพยายามนำไปใช้ในโมเดลสีแดงปี 2025 มีข่าวลือว่าชิ้นส่วนที่ประกอบขึ้นเป็นระบบกันสะเทือน เช่น แท่งบิดและโช๊คอัพ จะมีการเปลี่ยนแปลง โดยมีเป้าหมายว่ารถ 677 จะสามารถใช้ยาง Pirelli ใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพในช่วงการทำงานที่สูงขึ้น ลดความร้อนเกินและทำให้สามารถจัดการยางได้ดีขึ้นเพื่อให้สามารถทำรอบที่แข็งแกร่งขึ้นได้ นี่คือเป้าหมาย

รถปี 2024, SF-24 มีความสัมพันธ์ที่ดีในสนามแข่งกับยาง แต่ในรอบการคัดเลือก นักขับประสบปัญหามากมายเกี่ยวกับการยึดเกาะและการทำให้ยางร้อน ซึ่งมักส่งผลให้ Scuderia Ferrari ต้องเริ่มจากจุดที่ต่ำกว่าที่ควรจะเป็น ทีมงานที่นำโดย Loic Serra ได้มุ่งเน้นไปที่ปัญหานี้อย่างหนัก การเปลี่ยนแปลงในการออกแบบ 677 มีเป้าหมายเพื่อเปลี่ยนพฤติกรรมพื้นฐานของ Ferrari และหวังว่าจะเห็นสัญญาณของการเปลี่ยนแปลงนี้ในการตรวจสอบฟิออเรนตินาในวันที่ 19 กุมภาพันธ์