Ferrari: V letu 2025 se bo čas kvalifikacij močno izboljšal (IS)

Loic Serra je začel delati pri Scuderia Ferrari, in govori se, da bodo kmalu opazni in otipljivi rezultati. Ferrari s kodo 677 bo povsem nova konstrukcija in po teoriji bi naj bil veliko močnejši pri enokrožnem tempu.

Serra ima ogromno izkušenj na področju vozne dinamike, ki jih želi prenesti v rdeči model iz leta 2025. Govori se, da se bodo predvsem spremenili elementi vzmetenja, torzijske palice in amortizerji, usmeritev pa je, da bo 677 sposoben maksimalno izkoristiti nove Pirellije v čim višjem delovnem razponu. Zmanjšati pregrevanje in z boljšim upravljanjem gum omogočiti močnejše enokrožne etape. To je cilj.

Avto iz leta 2024, SF-24, je bil na dirkah v dobrem odnosu z gumami, vendar so se vozniki med kvalifikacijami pogosto mučili s oprijemom in težkim segrevanjem. To je pogosto povzročilo, da je Scuderia Ferrari lahko le z zadnjih mest štartala na mestih, ki bi jih sicer lahko dosegli z močjo, na to dilemo se je zdaj močno osredotočila ekipa pod vodstvom Loica Serre. Spremembe, vključene v načrtovanje 677, so usmerjene v to, da preoblikujejo osnovno vedenje Ferrarija, in znake tega naj bi videli že pri prvem preverjanju v Fioranu, ki bo potekalo 19. februarja.