Ferrari: Viteza de calificare se va îmbunătăți semnificativ în 2025 (IS)

Loic Serra a început să lucreze la Scuderia Ferrari, iar se zvonește că rezultatele vor fi vizibile și simțite în curând. Ferrari cu codul 677 va fi o construcție complet nouă și, conform teoriei, va putea fi mult mai puternică în ceea ce privește viteza pe tur.

Serra are o vastă experiență în domeniul dinamicii vehiculelor, pe care încearcă să o implementeze în modelul roșu din 2025. Se zvonește că elementele care compun suspensia, barele de torsiune și amortizoarele vor suferi modificări, iar direcția efortului este ca 677 să fie capabil să aducă noile pneuri Pirelli în cel mai înalt interval de funcționare. Scopul este de a reduce supraîncălzirea și de a permite o gestionare mai bună a anvelopelor pentru etape mai puternice pe tur. Acesta este obiectivul.

Mașina din 2024, SF-24, a avut o bună relație cu pneurile în curse, dar în timpul calificărilor, piloții s-au confruntat cu dificultăți în ceea ce privește aderența și încălzirea. Acest lucru a dus adesea la situații în care Scuderia Ferrari a fost nevoită să pornească din spatele locurilor care ar fi fost, în mod normal, accesibile prin putere, iar echipa condusă de Loic Serra s-a concentrat puternic pe această dilemă. Modificările incluse în proiectarea lui 677 au ca scop rescrierea comportamentului fundamental al Ferrari, iar semnele acestui lucru ar putea fi observate chiar la prima verificare de la Fiorano, care va avea loc pe 19 februarie.