Grand Prix-ul Australiei: Nu a existat antidot pentru Norris

Pista umedă masivă, vreme rece și neprietenos a întâmpinat plutonul la Melbourne, unde întrebarea zilei a fost dacă McLaren și Lando Norris își pot transforma ritmul excelent de un tur în victorie.

Abia ce a început plutonul Marelui Premiu al Australiei pe turul de încălzire, când Isaac Hadja, noul venit de la Racing Bulls, a pierdut mașina într-o curbă lentă și s-a izbit de zid... După o astfel de introducere, ne-am putut aștepta la o cursă de deschidere a sezonului plină de haos. Așa a fost.

După start, Max Verstappen a câștigat imediat o poziție, în timp ce Lando Norris a păstrat prima poziție, dar nu am putut vedea prea multă continuitate, deoarece mai în spate Jack Doohan a distrus grav Alpine-ul. A apărut mașina de siguranță, dar abia au anunțat acest lucru, când am putut vedea o altă mașină izbită de zid: Carlos Sainz a abandonat Williams-ul...

Au urmat 30 de minute de plictiseală nemiloasă, timp în care s-au făcut salvări, iar acest timp a fost mai mult decât suficient pentru a schimba condițiile menționate mai sus. Între timp, după opt tururi petrecute în spatele mașinii de siguranță, cursa a reluat startul, dar nu s-a întâmplat nimic semnificativ, cu excepția uscării idealului pe traiectorie. Norris a început să se desprindă de Verstappen, care era tot mai aproape de Piastri. Australianul a reușit să-l prindă pe adversar, dar este de menționat că acest lucru s-a întâmplat mai mult din cauza erorilor olandezului. Au fost multe greșeli și foarte puține schimbări de poziție, iar momentele care aminteau de curse. În frunte, situația a rămas neschimbată, Norris conducea, Piastri îl urma, Verstappen având o întârziere considerabilă în spatele lor. Restul plutonului nu a putut fi inclus într-un cadru, ceea ce spune multe despre raportul de forțe. Când aproape că ne-am dat bătuți cu privire la cursă, Fernando Alonso a decis să lovească zidul cu Aston Martin, aducând astfel din nou echipele în joc. Mulți au trecut la pneuri dure, alții la cele medii, iar astfel s-a răsturnat în esență strategia bine construită până atunci.

După o lungă răscolire și curățare a dărâmăturilor, a venit un nou start, unde cele două McLaren au păstrat cu ușurință primele două locuri în fața lui Verstappen, dar... Apoi a venit precipitația și cu ea nebunia: Piastri a ieșit de pe pistă și s-a îngropat, Norris căuta pneuri intermediare, Verstappen între timp a preluat conducerea. Dar olandezul nu a controlat situația prea mult timp, boxa a fost sfârșitul. Între timp, Lewis Hamilton a ajuns pe primul loc (!!), Liam Lawson și Gabriel Bortoleto au ajuns în zid.

În cele din urmă, Lando Norris a gestionat perfect noul restart, dominând practic întreaga cursă și câștigând Marele Premiu al Australiei în fața lui Max Verstappen și George Russell. Nu trebuie să uităm de Alexander Albon și incredibila a patra poziție a Williams-ului, Andrea Kimi Antonelli pe locul cinci, precum și faptul că o cursă plictisitoare s-a transformat într-o cursă excelentă, iar ultimele tururi au fost cu adevărat o luptă!

Foto: AP