2026: BITANG qawwi se jkun il-mutur Mercedes?

Għad f'kif żewġ snin, u ġej era ġdida: se tissolva l-MGUH, se jiżdied il-proporzjon tal-qawwa tal-moturi elettriċi, u se jiġu wkoll il-fjuwils sostenibbli.

Kien hemm diġà perjodi ta' bidliet kbar bħal dawn, meta l-Mercedes kienet l-aktar li ħadet il-filo. Skond James Volwes, is-sitwazzjoni issa hija simili, il-grupp ta' Toto Wolff jinsab ferm 'il quddiem tal-kampjonat fir-rigward tal-provvista ta' enerġija:

„Naħseb li l-Mercedes qed tagħmel xogħol eċċezzjonali. Għalhekk, baqgħu b'ferħ bħala l-partners tal-mutur tagħhom. Mill-2026 'il quddiem, il-provvisti se jsiru sempliċi, iżda l-proċess ta' ppjanar għadda minn bidla kbira, kollox qed jiġri fid-dinja elettrika, u dan mhux biss sfida iżda wkoll opportunità kbira. Il-Mercedes, b'intelliġenza, beda jinvesti f'dawn it-teknoloġiji qabel kulħadd ieħor. M'hemmx differenzi bejn il-moturi bħalissa, iżda dalwaqt se jibdlu. Min-naħa l-oħra, mhux fl-istess livell bħal dak li rajna mill-2014 'l quddiem, iżda se jkunu hemm. Madankollu, mhumiex se jkunu daqshekk kbar li se jkissru l-kampjonat b'mod brutali.” - qalet l-ex impjegat tal-Mercedes, il-kap tal-grupp Williams.