Piastri atbildēja: Spānijas Lielā balva ir austrāļa!
Jau pats sacensības sākums bija dīvains, jo Aston Martin paziņoja bez būtiska pamatojuma: tikai ar vienu automašīnu piedalīsies, Lance Stroll nebūs Spānijas Grand Prix! Tas, protams, neko nemainīja, un Oskars Piastri ieguva vēl vienu lielisku uzvaru.
Piastri perfekti startēja, bet līdzīgi rīkojās arī Maks Verstapens, kurš uzreiz pakāpās uz otro pozīciju. Šarls Leklērs arī demonstrēja skaistu atgriešanos, Scuderia Ferrari pilots divu apļu laikā jau bija klāt pie līderiem, kā arī pie Lūisa Hamiltona. Septītajā aplī jau nopietni bija izsisti mezgls, Piastri vadīja ar trīs sekundēm priekš Verstapena un vairāk nekā četrām vienībām priekš Norisa. Drīz Leklērs arī apsteidza Hamiltonu, kā arī Norris apsteidza Verstapenu un ķērās pie Piastri.
Red Bull to ātri reaģēja un veica pirmo pitstopu Verstapenam, pēc tam drīz sekoja arī daudzi citi līderi. Pēc pitstopa apmeklējuma mezgls atkal sakārtojās, vienīgā atšķirība bija tā, ka Norris nopietni samazināja atstarpi līdz Piastri. Viņu cīņa, kā arī Verstapena atšķirīgā taktika slēpa sevī intrigas, bet citādi sacensība nebija ļoti sprādzienbīstama. Un vēl neparedzamais mainīgais faktors formulas! Proti, desmit apļus pirms sacensību beigām Kimi Antonelli Mercedes vienkārši padevās, izraisot drošības automašīnas fāzi. Tas nozīmēja jaunas pitstopus un iepriekšējo atstarpu pazušanu, kā arī lielu iespēju Norisam uz uzvaru sacensībā, bet citiem uz goda pjedestālu!
Fizika neapšaubāmi neapmānīja sevi, Verstapens, kurš pārgāja uz jauno cieto maisījumu, nespēja noturēties, tādēļ Leklērs viņu apsteidza. Tomēr citi mainījumi vairs nenotika, tādēļ Oskars Piastri ieguva Spānijas Grand Prix uzvaru, priekš Lando Norisa un Šarla Leklēra, un atkal palielināja savu pārsvaru pasaules čempionātā.
Foto: EPA
