2026: BITANG galingas bus Mercedes variklis?

Dar dvejų metų prasidės naujas laikotarpis: MGUH nustos egzistuoti, elektromotorų galingumo dalis didės, taip pat atsiras tvarūs degalai.

Jau buvo tokių didelių pokyčių laikotarpis, kai Mercedes komanda geriausiai suprato situaciją. Pasak Jameso Volweso, situacija dabar yra panaši, o Toto Wolffo komanda gerokai lenkia kitus išteklių atžvilgiu:

„Manau, kad Mercedes tikrai atlieka išskirtinį darbą. Todėl mes su dideliu džiaugsmu likome jų variklių partneriai. Nuo 2026 metų ištekliai taps paprastesni, tačiau projektavimo procesas patyrė didelius pokyčius, viskas vyksta elektros pasaulyje, ir tai ne tik iššūkis, bet ir didžiulė galimybė. Mercedes išmintingai pradėjo investuoti į šias technologijas anksčiau nei visi kiti. Šiuo metu tarp variklių nėra jokių skirtumų, tačiau greitai tai pasikeis. Tiesa, ne tokiu mastu, kaip matėme nuo 2014 metų, bet skirtumų bus. Tačiau jie tikrai nebus tokie dideli, kad visiškai išskirtų varžybas.“ - sakė buvęs Mercedes darbuotojas, dabar Williams komandos vadovas.