옛날 옛적에 리암 로슨이 있었어요...

로슨 해고 사건은 단순히 포뮬러 1의 냉혹한 세계에서도 두 경주 만에 누군가를 쫓아내는 것이 전례가 없기 때문에 무섭기만 한 것이 아니다. 그것은 훨씬 더 깊은 메시지 때문입니다.

뉴질랜드는 결코 모터스포츠의 나라가 아니며, 리암 로슨은 결코 슈퍼 재능이 아니다. 이 점에 대해서는 논쟁할 필요도 없다. 왜냐하면 이것이 사실이기 때문이다. 우리는 둘 다 진정한 예를 보았고, 그것들은 레드불 레이싱(구) 드라이버와 그의 출신처럼 보이지 않는다. 헬무트 마르코와 크리스찬 호너도 이것을 잘 알고 있었고, 로슨이 지금 자리에서 교체된 유키 쓰노다에게 모든 지표에서 지속적으로 뒤처지는 것을 가까이에서 지켜보았다. 그는 모든 레이싱 불스 팀 동료보다 뒤처지고 있다. 그는 모든 요청, 소원, 한숨을 고려하고, 지키고 있다. 그는 드라이버로서 변화하고, 인간으로서 변화하며, 모든 것을 희생하여 적응하려고 한다. 그럼에도 불구하고 그가 레드불 자리를 차지할 것인지 확실하지 않다...

사실, 오해하지 말아야 할 것은, 나는 쓰노다가 RBR 수준의 드라이버라고 생각하지 않는다. 그는 경주에서 우승할 것으로 기대되는 그런 사람이 아니다. 하지만 그는 확실히 로슨보다 이 임무에 더 적합하다. 하지만 그 끔찍한 돈이 문제다. 그들은 드라이버를 선택할 때 다른 어떤 것도 중요하지 않다는 환상조차 허용하지 않는다. 더 슬픈 것은, 그들은 다른 어떤 것이 중요하다는 환상조차 허용하지 않는다.

만약 그것이 중요하다면(레드불과 같은 가능성이 있는 회사에서, 나는 이 모든 접근 방식을 이해할 수 없다면), 그들은 확실히 맥스 베르스타펜 옆에 수년간 방치된, 훨씬 더 나은 운명을 가진, 성공을 위해 무엇이든 할 준비가 되어 있고, "죽을 수 있는" 페르난도 알론소를 앉힐 것이다. 이 팀은 스포츠 역사적으로나 경제적으로 다른 차원으로 올라설 수 있는 드라이버다. 만약 그들이 거래와 거대 초과 이익 추구 대신 포뮬러 1의 스포츠 가치를 조금이라도 존중한다면, 그들은 "우리는 레드불 레이싱이 팬들이 항상 원하던 것을 제공하겠다. 제기랄, 록앤롤이 되게 하자!"라고 말할 것이다. 그들은 그렇게 할 수 있다.

사실, 그들은 더 나은 운명을 가진 젊은이들을 대량으로 파괴하고 매 시즌마다 새로운 리암 로슨을 만들어 낼 수도 있다. 그들이 그들의 권리를 이용하는 것이 슬프다.

사진: Planet F1