마이애미 그랑프리: 신중하고 당연한 피아스트리의 승리

어떤 방식으로든 레드불과 맥스 베르스타펜이 한 바퀴에서 강력했지만, 결국 상식이 마이애미에서 승리했고, 맥라렌의 오스카 피아스트리가 운전대 뒤에 앉아 매끄러운 경주 승리를 거두었습니다.

맥스 베르스타펜은 스타트를 잘 끊었지만, 랜도 노리스는 아마 그보다 더 잘했습니다: 맥라렌 파일럿은 이로 인해 큰 도움이 되지 않았습니다. 왜냐하면 베르스타펜이 매우 공격적으로 트랙에서 그를 밀어냈기 때문입니다. 그래서 그는 몇 자리 뒤로 떨어졌습니다. 이 모든 것을 감사하게도 키미 안토넬리가 받아들였고, 그는 이제 2위로 달리고 있었습니다. 그러나 이 상황은 오래 가지 않았습니다. 짧은 가상 안전차(VSC) 단계 후, 오스카 피아스트리는 곧바로 이탈리아인을 추월했습니다. 그 사이에 맥라렌은 매우 좋은 페이스를 보여주었고, 노리스는 계속해서 추격했고, 피아스트리는 베르스타펜을 압박했습니다. 첫 두 선수 간의 전투는 노리스에게 가장 유리하게 작용했으며, 그는 가장 빠른 랩을 기록하며 이미 3위로 달리고 있었고, 베르스타펜과 피아스트리 듀오에 대해 현실적인 위협이 되었습니다. 피아스트리는 베르스타펜에게 심각한 압박을 가했고, 결국 여러 바퀴에 걸친 추격 끝에 그를 실수하게 만들었고, 선두를 차지했습니다.

선두에서의 움직임이 너무 많아서 사실상 세 명의 선수로 경쟁이 제한되었습니다: 베르스타펜이 노리스에 대해 방어하는 동안, 피아스트리는 선두에서 상당한 이점을 확보했습니다. 노리스는 결국 큰 싸움 끝에 베르스타펜을 넘어섰고, 그는 이제 뒤에서 다가오는 메르세데스에 주의를 기울여야 했습니다. 곧 우리는 피트 스탑에 도달했고, 새로운 VSC 단계가 이어져 베르스타펜은 조지 러셀에게 넘어간 3위 자리를 잃었습니다. 상위 3위 외에는 특별히 사건이 많은 경주가 아니었지만, 찰스 르클레르와 카를로스 사인즈의 싸움은 우리의 혈액을 끓게 만들었습니다. 윌리엄스와 알렉산더 알본도 좋은 페이스를 보여주었으며, 파란색 자동차는 직접적인 선두 그룹 뒤에서 달리고 있었습니다.

남은 바퀴에서도 이 상황은 변하지 않았고, 따라서 긴장감은 있었지만 그리 흥미롭지 않은 경주에서 오스카 피아스트리는 랜도 노리스와 조지 러셀 앞에서 신중한 승리를 거두었고, 이를 통해 월드 챔피언십 포인트 리더십을 차지했습니다.

사진: 유로스포츠 / 토탈 모터스포츠