중국 그랑프리: 스무스한 피아스트리의 스타트-피니시 우승이 탄생했다

최근 시기 중 가장 지루한 경주 중 하나에서 맥라렌은 시즌 시작 전 모두가 그들을 압도적인 우승 후보로 여겼던 이유를 증명했습니다.

오스카 피아스트리는 가장 우수한 위치에서 출발을 기다렸고, 호주는 리드를 놓치지 않았습니다. 그 뒤에서는 조지 러셀과 랜도 노리스가 치열한 경쟁을 벌였고, 결국 노리스가 힘으로 러셀을 제치고 피아스트리 뒤로 다가갔습니다. 지난해 시즌 챔피언 맥스 페르스타펜은 두 자리나 잃었고, 결국 경주 끝날 때까지 사실상 무명의 일원이 되었습니다. 찰스 르클레르는 그렇지 않았습니다. 스타트 후 치열한 경쟁에서 프론트 윙이 손상되었지만, 그럼에도 불구하고 일곱 번의 세계 챔피언 팀 동료보다 더 빠른 속도를 낼 수 있었습니다.

곧바로 첫 번째 “루이스, 찰스가 너보다 빠르니 양보해”라는 메시지가 라디오에서 들렸고, 루이스 해밀턴은 비록 힘들게라도 이를 지켰습니다. 첫 번째 피트스톱에도 도달했지만, 경주 전반의 모습은 크게 달라지지 않았습니다: 맥라렌 듀오가 피아스트리 - 노리스 순서로 선두를 달리고, 그 뒤에는 러셀이 포디움에 있었습니다. 뒤쪽에서는 두 대의 하스와 알렉산더 알본이 단단한 타이어로 매우 유망하게 움직였고, 후자는 분명히 한 번의 피트스톱을 노리고 있었습니다. 서두에서 언급했듯이, 부드럽게 말하자면 이번이 시즌 최고의 경주는 아니었지만, 다양한 전략이 여기저기서 흥미로운 전투를 가져왔습니다.

한편, 주말 내내 유망한 모습을 보였고 레드불 자리를 노리는 유키 츠노다는 불운이 따랐습니다: 일본인은 물리적 접촉 없이 프론트 윙의 한 조각이 떨어져 나가면서 포인트 획득의 모든 기회를 잃었습니다. 마지막 중요한 순간으로는 Verstappen과 Hamilton이 서로를 발견하고 2021년의 영혼을 불러일으키며 코너를 통해 자리 싸움을 벌였고, 결국 네덜란드인의 승리가 되었습니다. 이를 제외하고 오스카 피아스트리가 랜도 노리스와 조지 러셀을 제치고 간단한 스타트-피니시 승리를 거둔 빠르게 잊혀질 중국 그랑프리에서의 승리가 있었습니다. 하스에게도 훌륭한 더블 포인트 획득에 대한 칭찬이 필요합니다!

사진: AP / F1