바레인 그랑프리: 피아스트리 우승, 포인트 순위 2위

바레인 그랑프리에서는 놀라움이 없었고, 오스카 피아스트리는 통제된 경주로 그렇게 치열하지 않은 레이스에서 간단한 스타트-피니시 승리를 거두었습니다.

피아스트리는 스타트를 훌륭하게 잡았고 쉽게 선두 자리를 유지했습니다. 그러나 조지 러셀은 더 강력한 스타트를 보여주며 두 번째 자리로 올라섰고, 랜도 노리스는 그들보다 더 강한 스타트로 즉시 포디움 자리에 올랐습니다. 선두 그룹만 빛난 것이 아니라, 작은 팀들도 잘해냈습니다: 피에르 가슬리는 다섯 번째 자리를 쉽게 유지했고, 카를로스 사인즈는 빠르게 여섯 번째로 올라섰습니다.

하지만 스페인 선수는 오래도록 기뻐할 수 없었습니다. 처음으로 키미 안토넬리가 그를 추월했고, 이어서 맥스 베르스타펜도 그를 넘어섰습니다. 잠시 후 루이스 해밀턴도 그를 추월했으며, 윌리엄스 드라이버와는 화려한 전투를 벌였지만 결국 패배했습니다. 한편 다른 레드불 팀도 유키 츠노다와 계속 가까워졌고, 10바퀴가 지나면서 피트 스톱이 시작되었습니다. 우리는 다양한 전략을 목격했으며, 마지막으로 스쿠데리아 페라리와 알렉스 알본이 타이어 교체를 진행했습니다. 재정렬 후에도 피아스트리-러셀-노리스 순서가 유지되었지만, 더욱 흥미로운 것은 하스와 에스테반 오콘의 상황이었습니다: 프랑스 선수는 필드의 마지막에서 출발해 안정적으로 여섯 번째로 주행하고 있었습니다.

경주가 절반을 지나쳤을 때 찰스 레클레르가 속도를 내기 시작해 노리스를 제치고 세 번째 자리를 차지했습니다. 그 사이 맥스 베르스타펜은 지난 몇 년 중 가장 나쁜 경주를 치르고 있다는 것이 매우 눈에 띄었습니다. 32바퀴에서 반전이 일어났습니다: 유키 츠노다와 카를로스 사인즈가 심각한 전투에 휘말렸고, 두 자동차가 충돌하면서 트랙에 파편이 쌓였습니다. 세이프티 카가 나왔고, 그와 함께 그동안 보았던 모든 전략이 무너졌습니다. 재시작은 피아스트리가 훌륭하게 수행했으며, 이후의 치열한 경쟁 후에도 모든 것이 예전과 같았고, 여전히 피아스트리-러셀-레클레르가 바레인 그랑프리를 이끌었습니다.

솔직히 말해서, 우리는 이 경주를 10년간의 경주 중 하나로 기억하지 않을 것입니다. 중위권의 전투를 제외하면 기록할 만한 일은 거의 없었습니다. 마지막 바퀴는 노리스의 기민한 공격으로 장식되었고, 영국 선수는 오랜 시도 끝에 레클레르에게서 세 번째 자리를 빼앗았고, 여기서 체결되었습니다. 바레인 그랑프리는 오스카 피아스트리가 조지 러셀과 그의 팀 동료 앞에서 승리했습니다. 이를 통해 그는 개인 포인트 순위에서 두 번째로 올라섰습니다.

사진: Autosport.com / Azernews