フェルスタッペンのイモラでの魔法：さらなる驚きの勝利！

オスカー・ピアストリのポールポジションにもかかわらず、マクラーレンが（理論上）より良いレースペースを持っているにもかかわらず、また何か、誰かを計算に入れませんでした。それはマックス・フェルスタッペンと呼ばれています！

スタートは非常に素晴らしく、特にマックス・フェルスタッペンに関しては：オランダ人は「存在しないライン」を使ってすぐにオスカー・ピアストリを抜き去り、自分のためにリードを築き始めました。その後ろではジョージ・ラッセルとランド・ノリスが競い合い、多くの周回の後、後者は安定して3位をキープすることに成功しました。一方、中団も注目に値し、ウィリアムズとアストンマーチンの両方が貴重なポジションを占め、長い間それを維持することができました。

最初の4台はミディアムタイヤで長い間持ちこたえましたが、誰かが非常に早く、13周目にピットインを決意しました。エステバン・オコンの横に停まった車とそれに続くVSCフェーズが大きな変化をもたらし、ほぼ全ての車両がピットに戻りました。その中でピアストリが最も悪い形で出てきました。すべてが整理されたとき、フェルスタッペン、ノリス、ピアストリの順番を見ることができ、強力なウィリアムズと追い上げるフェラーリも見えました。

これは面白いレースではありませんでしたが、素晴らしく追い上げていたキミ・アントネッリの下でメルセデスが停止するまでそうでした。この件は安全車を呼ぶほどのものではなかったのに、実際にそうなり、これによりチームに新たなピットインウィンドウが開かれ、フェルスタッペンの大きなリードがゼロになりました... 再スタート後、ノリスは2位を単なるエピソードにしないようにし、ピアストリを抜いて2位を奪いましたが、ルイス・ハミルトンとアレクサンダー・アルボンも素晴らしい戦いを繰り広げました。その間、マックス・フェルスタッペンは誰にも邪魔されることなく先頭を走り、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリの前でエミリア・ロマーニャグランプリを簡単に勝ち取りました。

写真：AutoGear