カタール：フェルスタッペンが楽々と勝利を収めた

曲がりくねったが、あまり刺激的ではないレースで、マックス・フェルスタッペンがカタールでスムーズな勝利を収めました。一方、ランド・ノリスのミスにより、コンストラクターズ選手権は実質的に最後のレースに向けてオープンになりました。

ジョージ・ラッセルはスタートをうまく決めましたが、マックス・フェルスタッペンの方がさらに反応が良く、すぐにリードを奪いました。ランド・ノリスは笑顔の3位として、彼ら二人をほぼ騙すところでしたが、2コーナー後にはすでに1位を狙っていましたが、フェルスタッペンはその攻撃を退けました。後方ではフランコ・コラピントとエステバン・オコンが互いを見つけ、最初はイエローフラッグ、次にセーフティカーのフェーズが生じました。もう一台のウィリアムズもあまり良くなく、アレクサンダー・アルボンはランス・ストロールに回されましたが、彼は少なくともレースを続けることができました。ニコ・ヒュルケンベルグの突入はパンクの報いとなりました…

再スタートをうまく決めたフェルスタッペンの後ろでは大きな変化はなく、オスカー・ピアストリだけがポジションを獲得しました。レースは花火のように始まりましたが、中盤になるとすっかり平坦になり、フィールドが整いました。フェルスタッペン、ノリス、ラッセル、2台のフェラーリ、そして他のドライバーたち… 戦いとミスは後方でしか見ることができませんでしたが、それでも心拍数はあまり上がりませんでした。ピットストップが始まりましたが、ラッセルにとっては非常に失敗し、実質的にさらなる戦いから脱落しました。英国の彼の位置と表彰台のチャンスは、良好なタイヤ管理とピットストップ戦略を持つフェラーリのドライバーたちに奪われました。

アレクサンダー・アルボンのミラーが壊れ、フィニッシュストレートの真ん中に残るという深刻な問題が発生し、連続してパンクを引き起こしました… 新たなセーフティカーが続き、再スタートがありましたが、その際フェルスタッペンは温まっていないタイヤでミスを犯し、ノリスは彼を簡単にオーバーテイクすべきでした。しかし、これがうまくいかず、順位はこれまでと変わりませんでした。しかし、再びSCが出て、さらなるドラマが… ノリスはイエローフラッグのセクションを考慮しなかったため、ペナルティを受け、10秒のペナルティは英国人にとってポイント獲得が難しくなることを意味しました。その間、先頭はマックス・フェルスタッペン、シャルル・ルクレール、オスカー・ピアストリの順で、これがレース終了まで変わることはありませんでした。