ラスベガスグランプリ：ダブルメルセデス優勝、フェルスタッペン再び世界チャンピオン

驚きではなく、驚くべき二重の成功と世界チャンピオンの誕生がラスベガスグランプリで生まれました。

ジョージ・ラッセルは完璧なスタートを切りましたが、カルロス・サインツとピエール・ガスリーはそうではなく、シャルル・ルクレールが2コーナーで彼らの前に出ました。マックス・フェルスタッペンも素晴らしいスタートを切りましたが、混雑に巻き込まれたため、「ただ」4位までしか追い上げることができませんでした。すぐに最初のピットストップに達しましたが、フェルナンド・アロンソのソフトタイヤでのスタートはあまりうまくいかず、スペイン人はすでに4周目にタイヤ交換を余儀なくされました。その間にサインツはルクレールから2位を奪い、ラッセルを追いかけようとしていました。しかし、イギリス人はすでに十分なアドバンテージを築いており、そのままレース終了まで持ちこたえられることが明らかでした。ルクレールは苦戦し、フェルスタッペンにも簡単に抜かれてしまいました。彼は明らかにより良い順位だけでなく、世界チャンピオンの称号を得るためにも戦っていました。しかし、ガスリーはすでに戦う理由がなく、アルピーヌが煙を上げてしまいました…

この時点で、全ての車両がピットストップを終え、前方は固まっており、作戦としては2回の交換が有効であることが明らかでした。メルセデスチームに関してのみ、関連するタイヤ管理が行われていましたが、他のすべてのチームは常にグリップとタイヤの運用範囲への持ち上げに苦しんでいました。最終的に、メルセデスはジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンの順で、スカデリア・フェラーリのカルロス・サインツとシャルル・ルクレールを抑えて、ラスベガスグランプリを圧倒的に勝ちました。

しかし、より重要なことは、マックス・フェルスタッペンがスポーツ史に名を刻み、タイトルを守って4度目の世界チャンピオンになったことです。レッドブル・レーシングのハンドルの後ろで。