ジェッダ：ピアストルには解毒剤がなかった

サウジアラビアグランプリの唯一の真の疑問はこれでした：マックス・フェルスタッペンの一周の驚異的なペースはレース全体に拡張できるのか、それとも長いステントで安定したオスカー・ピアストリにバランスが傾くのか。

マックス・フェルスタッペンは素晴らしいスタートを切りましたが、オスカー・ピアストリも同様にスタートし、両者が頑固なドライバーであることから、最初のコーナーに無事に到達することは難しいだろうと予想されました。その通りになり、わずかにポジションを持っていたピアストリは、フェルスタッペンにシケインをカットされて不正にオーバーテイクされました。これらの映像が流れる頃には、すでにセーフティカーが出動しており、ピエール・ガスリーとユキ・ツノダが壁に激突しました。フランス人も日本人もレースを続行できず、その間に多くのドライバーがチャンスを利用してハードタイヤに交換しました。

再スタート後、レッドブルがスムーズに持っていった後、フェルスタッペンたちは深刻なジレンマに直面しました：ピアストリにポジションを返すのか、それともペナルティのリスクを冒すのか。最終的に戦略的理由から後者を選びましたが、あまり得をしませんでした。最初の「本当の」ピットストップの間にRBは5秒のペナルティを受け、その間にピアストリはトップに立ちました。その間にフィールドで何が起こったのか？シャルル・ルクレールの長いステントを除いては、特に注目すべきことはありませんでしたが、見るのは楽しかったです。スクーデリア・フェラーリのドライバーは素晴らしいタイヤ管理と配分で、レースの最後の3分の1で表彰台の位置を脅かし、美しいオーバーテイクでジョージ・ラッセルを抜き去りました。彼の他にアイザック・ハジャールと2台のウィリアムズも平均以上のパフォーマンスを見せ、3人ともずっと強力なポイント獲得ゾーンにいました。最後の周回にはあまりドラマが残っておらず、その一つはレースを通して苦しんでいたランド・ノリスの追い上げで、彼は6ポジションを上げて最終的に4位に入賞しました。

しかし、彼は大物たちのゲームに干渉することはできず、レースはオスカー・ピアストリが勝利し、彼は別のマクラーレンでワールドチャンピオンシップもリードしています。その背後にはマックス・フェルスタッペンとシャルル・ルクレールが祝っており、皆がこの日特別な成果を上げました。

写真：プラネットF1/APフォト