中国グランプリ：スムーズなピアストリのスタートからゴールまでの勝利が誕生しました

最近の最も退屈なレースの一つで、マクラーレンはなぜ皆がシーズン前に彼らを圧倒的な優勝候補と見なしていたのかを証明しました。

スタートを切ったのはオスカー・ピアストリで、彼は最も高い位置からレースを始めましたが、オーストラリア人はリードを手放しませんでした。その後ろでは、ジョージ・ラッセルとランド・ノリスが激しく争い、最終的にノリスが力でラッセルを抜き、ピアストリの後ろに追いつきました。昨年のシーズンチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンは、すぐに2ポジションを失い、実質的にはレースの終わりまで群衆の中に埋もれてしまいました。シャルル・ルクレールはそうではなく、スタート後の激しい争いでフロントウィングが損傷したにもかかわらず、7回のワールドチャンピオンであるチームメイトよりも速いペースを維持しました。

すぐに「ルイス、シャルルが君より速いから、譲って」という最初のメッセージがラジオで流れ、ルイス・ハミルトンは苦労してそれに従いました。最初のピットストップに到達しましたが、レースの全体像はこれ以降も大きく変わりませんでした。先頭にはマクラーレンのデュオ、ピアストリ – ノリスの順で進んでおり、その後ろにはラッセルが表彰台にいました。後方では2台のハースとアレクサンダー・アルボンがハードタイヤで非常に良い動きを見せており、後者は明らかに1回のピットストップを狙っていました。前述のように、控えめに言ってもこれはシーズンのレースではありませんでしたが、異なる戦略が時折興味深いバトルを生み出しました。

その間、週末を通じて期待できる動きを見せ、レッドブルのシートを狙うユキ・ツノダは運に見放されていました。日本人は物理的な接触なしにフロントウィングの一部を失い、ポイント獲得のチャンスを失いました。最後の重要な瞬間として、日中のハイライトが続き、フェルスタッペンとハミルトンが互いを見つけ、2021年のスピリットを呼び起こしながらコーナーを通過してポジションを巡って激しく戦い、最終的にオランダ人が勝ちました。それを除けば、オスカー・ピアストリがランド・ノリスとジョージ・ラッセルを抜いて、すぐに忘れられる中国グランプリでのスムーズなスタートからフィニッシュまでの勝利を収めました。ハースにも素晴らしいダブルポイント獲得に対する称賛が送られます！

写真: AP / F1