バーレーン、テスト日：マクラーレンが最速になるのか？

最初の日の結果に基づいて、私たちはこれを信じることができるかもしれませんが、水曜日の結果から重大な結論を引き出すのは大きな損失です。

理想的とは言えない条件で始まったトレーニングでは、最初にメルセデスの新人アンドレア・キミ・アントネッリがコースに出ました。午前中も彼の優位性で終了しました。バーレーンでは異常に涼しい天候が支配しており、強風と15度の気温、25度の路面温度がテストチームを迎えましたが、これらの値は日中も改善されませんでした。低いグリップのコースでは多くのドライバーが滑り、特にリアム・ローソンがレッドブルのハンドルの後ろでコントロールを失い、目立ったスピンをしました。それにもかかわらず、彼は昼食休憩までにアレクサンダー・アルボンを抜いてRBの「新人」として2位に入ることができました。

午後には交代と新たな混乱が訪れ、第二フェーズではマックス・フェルスタッペンとジョージ・ラッセルも車に乗り込み、アントネッリの記録を攻撃し始めました。ラッセルはそれを打ち破りました。しかし、これも長続きせず、新たなドライバー、シャルル・ルクレールが現れ、彼がリードを奪いました。しかし、他のドライバーが彼を攻撃し始める前に、異常な理由で赤旗の中断が発生しました。停電がコースを襲い、ほぼ1時間にわたり作業をブロックしました。この間にバーレーンには少しの降水も到着し、さらにコースも冷却されましたが、ランド・ノリスはラッセルとフェルスタッペンの前で最終的にトップで終了するために周回を走ることを妨げられませんでした。

写真: F1/Getty Images