バーレーンGP：ピアストリが勝利し、ポイントランキングで2位に浮上

バーレーングランプリは驚きをもたらさず、オスカー・ピアストリはコントロールされたレース運びで、あまりタイトでないレースでスタートからゴールまでの勝利を収めました。

ピアストリはスタートを見事に決め、リードポジションをしっかりと保持しました。しかし、ジョージ・ラッセルが彼よりも強いスタートを切り、2位に浮上しました。ランド・ノリスも全員より強いスタートで、すぐに表彰台圏内に飛び込みました。トップグループだけでなく、下位グループも頑張りました。ピエール・ガスリーは5位をしっかりとキープし、カルロス・サインツはすぐに6位に上がりました。

しかし、スペイン人は長く喜ぶことができませんでした。最初にキミ・アントネッリが彼に迫り、次にマックス・フェルスタッペンも彼を超えました。少し後にルイス・ハミルトンも同様のことをし、ウィリアムズのドライバーは目を引くバトルを繰り広げましたが、最終的には敗れました。その間、もう一つのレッドブルもユキ・ツノダに迫り、10周目が過ぎるとピットストップが始まりました。異なる戦略が見られ、最後にスクーデリア・フェラーリとアレックス・アルボンがタイヤ交換を行いました。再編成後もピアストリ-ラッセル-ノリスの順番が見られましたが、より興味深かったのはハースとエステバン・オコンの状況でした。フランス人はフィールドの後方からスタートし、安定した6位をキープしていました。

レースの半ばを過ぎた頃、シャルル・ルクレールがペースを見せ、ノリスを抜いて3位を奪いました。その間、フェルスタッペンの苦しみは非常に目を引くもので、彼は過去数年で最も悪いレースをしていました。32周目に驚きがありました。ユキ・ツノダとカルロス・サインツが激しいバトルに突入し、2台の車が接触し、コースが破片で埋まる事態となりました。セーフティカーが出動し、それに伴い、これまで見てきたすべての戦略が崩れました。再スタートはピアストリが見事に成功させ、その後の激しい攻防の後も、ピアストリ-ラッセル-ルクレールの3人がバーレーングランプリをリードしました。

正直なところ、私たちはこのレースを10年のレースとして振り返ることはないでしょう。中団のバトルを除けば、記録に値するような出来事はほとんどありませんでした。最後の周回はノリスのアグレッシブな攻撃が彩りを添え、イギリス人は長い試みの末にルクレールから3位を奪い、ここでもチェッカーフラッグを受けました。バーレーングランプリはオスカー・ピアストリがジョージ・ラッセルと彼のチームメイトの前で勝利し、これにより個人ポイントランキングで2位に浮上しました。

写真: Autosport.com / Azernews