मेक्सिको ग्रां प्री: साइनज़ ने शानदार जीत हासिल की

रोमांचक शुरुआत और चमकदार पहले चरण, फिर बोरिंग ट्रेनिंग: संक्षेप में ऐसा था मैक्सिकन ग्रां प्री, जिसे कार्लोस साइनज़ ने जीता।

मैक्स वेरस्टैपेन ने शानदार शुरुआत की और कार्लोस साइनज़ और लैंडो नॉरिस के सामने नेतृत्व भी ग्रहण कर लिया। हालांकि, डच को अपनी स्थिति का आनंद लेने का मौका नहीं मिला, क्योंकि युकी त्सुनोडा के भयानक हादसे के कारण सुरक्षा कार आ गई। इस बीच, सर्जियो पेरेज़ ने भी "बड़ी" शुरुआत की, मैक्सिकन अब अपनी स्थिति खोजने के लिए भी असमर्थ हो जाएगा। इसलिए, भले ही रेड बुल ड्राइवर ने कई स्थानों में सुधार किया, उसे दंड के कारण तुरंत ही उन्हें खोना पड़ा। पांच लैप्स के बाद दौड़ फिर से शुरू हो गई, और साइनज़ ने आकर अपनी गति के अनुसार स्थिति बदल दी, वेरस्टैपेन से पहले स्थान वापस हासिल कर लिया। रेड बुल रेसिंग के मुख्य ड्राइवर के लिए यह दौड़ भी अच्छी नहीं रही, क्योंकि वह लैंडो नॉरिस के साथ संघर्ष में भी शामिल हो गया और ब्रिटिश के खिलाफ नियमों का उल्लंघन किया, जिसका परिणाम भी एक गंभीर दंड के रूप में सामने आया।

इस बीच, मर्सिडीज़ एक-दूसरे के खिलाफ लड़ाई कर रहे थे, और फर्नांडो अलोंसो तकनीकी समस्या के कारण अपनी जयंती दौड़ से बाहर निकलने के लिए मजबूर हो गए।
इस समय साइनज़, लेक्लेर और वेरस्टैपेन का क्रम था, लेकिन बाद वाले ड्राइवर को 20 (!!) सेकंड का दंड मिला, और इसका मतलब था कि रेड बुल कंस्ट्रक्टर चैंपियनशिप की लड़ाई से बाहर हो गया। जब पहले पिट स्टॉप पूरे हुए, दौड़ की तीव्रता भी कम हो गई। शीर्ष समूह स्थिर हो गया, और यहां से केवल ट्रेनिंग का दृश्य देखा गया। स्कुडेरिया फेरारी, लैंडो नॉरिस, मर्सिडीज, यही क्रम था, और तब हम 51वें लैप में थे, लेकिन अंतिम चरण में भी केवल एक महत्वपूर्ण स्थान परिवर्तन हुआ।

कार्लोस साइनज़ ने आसान जीत हासिल की, लेकिन लैंडो नॉरिस उनके पीछे आ गए, चार्ल्स लेक्लेर को पीछे छोड़ते हुए, जो सबसे तेज़ लैप के लिए अंक प्राप्त कर सके। इतना कहें, यह सभी समय का सबसे अच्छा मैक्सिकन ग्रां प्री नहीं था…