फेरारी: 2025 में क्वालीफाइंग गति में बड़ा सुधार होगा (IS)

लोइक सेरा स्कुडेरिया फेरारी में काम पर लग गए हैं, और कहा जा रहा है कि इसके जल्द ही महसूस होने वाले और दिखाई देने वाले परिणाम होंगे। 677 कोड नाम वाला फेरारी एक पूरी तरह से नई संरचना होगी, और सिद्धांत के अनुसार, यह एकल गोद में कहीं अधिक शक्तिशाली होने की संभावना है।

सेरा वाहन गतिशीलता के क्षेत्र में विशाल अनुभव के साथ आते हैं, जिसे वह 2025 के लाल मॉडल में लागू करने का प्रयास कर रहे हैं। कहा जाता है कि सबसे अधिक बदलाव निलंबन को बनाने वाले तत्वों, टॉर्शन रॉड्स, और शॉक एब्जॉर्बर्स में होंगे, और प्रयास का लक्ष्य यह है कि 677 नए पिरेल्ली टायरों को अधिकतम रूप से उच्चतम कार्यशील क्षेत्र में लाने में सक्षम हो। ओवरहीटिंग को कम करना, बेहतर टायर प्रबंधन के साथ मजबूत एकल गोद के चरणों को संभव बनाना। यही लक्ष्य है।

2024 की कार, SF-24, रेसों में टायरों के साथ अच्छे संबंध में थी, लेकिन क्वालीफिकेशनों के दौरान पायलटों को ग्रिप और कठिन गर्म होने में बहुत संघर्ष करना पड़ा। इसने अक्सर परिणाम दिया कि स्कुडेरिया फेरारी उन स्थानों से पीछे रह गई जहां वे अन्यथा शक्ति से पहुंच सकते थे, इस दुविधा पर अब लोइक सेरा की अगुवाई वाली टीम ने जोर दिया है। 677 के डिज़ाइन में किए गए परिवर्तन फेरारी के मौलिक व्यवहार को फिर से लिखने के लिए हैं, और इसके संकेत पहले ही 19 फरवरी को होने वाली फियोरानो जांच के दौरान देखे जा सकते हैं।