Ferrari: Aika-ajojen vauhti paranee merkittävästi vuonna 2025 (IS)

Loic Serra on aloittanut työnsä Scuderia Ferrarilla, ja huhujen mukaan sen tulokset tulevat pian olemaan havaittavissa ja tuntuvissa. 677-koodilla varustettu Ferrari tulee olemaan täysin uusi rakenne, ja teorian mukaan se tulee olemaan huomattavasti voimakkaampi yksittäisellä kierroksella.

Serra omaa valtavasti kokemusta ajoneuvodynamiikasta, jota hän pyrkii soveltamaan vuoden 2025 punaiseen malliin. Huhujen mukaan erityisesti jousituksen komponentit, vääntörangat ja iskunvaimentimet tulevat muuttumaan, ja tavoitteena on, että 677 pystyy maksimoimaan uusien Pirellien toiminta-alueen mahdollisimman korkealla. Liiallista kuumenemista vähentämällä ja paremmalla renkaan käsittelyllä mahdollistetaan voimakkaammat yksittäiset kierrokset. Tämä on tavoite.

Vuoden 2024 auto, SF-24, oli kilpailuissa hyvässä suhteessa renkaiden kanssa, mutta aika-ajojen aikana kuljettajat kärsivät paljon pidosta ja vaikeasta lämmityksestä. Tämä johti usein siihen, että Scuderia Ferrari pystyi lähtemään vain takaa, vaikka paikat olisivat olleet saavutettavissa voimalla, ja tähän pulmaan Loic Serran johtama tiimi on nyt keskittynyt. 677:n suunnitteluun sisältyvät muutokset tähtäävät Ferrarin peruskäyttäytymisen uudelleen kirjoittamiseen, ja tämän merkit näkyvät jo ensimmäisessä Fioranossa 19. helmikuuta pidettävässä tarkastuksessa.