Remek Norris pole Monacós.

Pikka aega oli küsimus, kas kodus "mängiv", traditsiooniliselt hämmastava kiirusvõimekusega Charles Leclerc on käepärane. Noh, seekord leidus keegi, kellele see õnnestus...

Q1-s andsid piloodid pärast esimesi kiireid ringe üksteisele järjekindlalt kätte: juhtis Verstappen, kaks McLarenit, esmakordselt Lando Norris, seejärel Oscar Piastri. Rada paranes kiiresti, mistõttu oli peaaegu võimatu öelda, kes selle etapi võidab, kuid Charles Leclerc'i kolme vabatreeningu edu oli hea orientiir ennustamiseks. Lõpuks, kes Monacole panustas, ei eksinud, ta võitis esimese etapi McLarenite ees. Tõsi, Kimi Antonelli aitas sellele palju kaasa, kes sõitis oma auto müüri, tekitades punase lipu faasi, mis ei andnud uutele kiiretele ringidele võimalust. Q1 lõpus olid nutvad viis, Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman, Pierre Gasly, Lance Stroll, Franco Colapinto.

Q2-s ootasime Ferrari ja McLareni lahingut, ja see ei muutunud ka seekord, kuna Leclerc avas kohe juhtpositsioonilt. Varsti pärast seda jõudis Norris, ja mitte ainult ei jõudnud, vaid võttis ka juhtimise ja suutis nädalavahetuse jooksul esmakordselt ühes etapis Ferrarist konkurendi alistada. Punase liputa ei pääsenud me ka seekord, purunemist ei olnud, kuid George Russelli Mercedes seisis tunneli keskel. Taaskäivitamise järel ei muutunud pilt palju, vaid ainult see, et Norris ja Leclerc'i taga suutis end Alexander Albon sisse hiilida. Teises Williamses ei läinud Carlos Sainzil nii hästi, Yuki Tsunoda ja Nico Hülkenberg ning juba mainitud George Russelliga lõppes kvalifikatsioon tema jaoks.

Jõudis kätte kõik otsustav Q3, kus pärast esimesi katseid juhtis McLarenit Norris – Piastri järjekorras. Kuid siis saabus Leclerc, kes pani kokku nii hämmastava keskmise sektori, et me ei uskunud oma silmi. Loomulikult hüppas ta kohe tippu. Kas seda on võimalik veel ületada? Noh, see oli võimalik. Proovisid seda Oscar Piastri ja Lando Norris, lõpuks leidis viimane sellise plussi, mida keegi teine ei suutnud, ja tõmbas Leclerc'i ja Piastri ees pole positsiooni.

Foto: Getty Images