Gran Premio de Australia: No había antídoto para Norris

Una pista de lluvia masiva, clima frío y hostil recibió al grupo en Melbourne, donde la pregunta del día era si McLaren y Lando Norris podrían convertir su gran ritmo de una vuelta en victoria.  

Apenas había comenzado el grupo del Gran Premio de Australia su vuelta de formación, cuando Isaac Hadjar, el novato de Racing Bulls, perdió el control de su auto en una curva lenta y se estrelló contra la pared... Después de una introducción así, podíamos esperar un verdadero caos en la carrera inaugural de la temporada.  Se cumplió. 

Después de la salida, Max Verstappen inmediatamente ganó una posición, mientras que Lando Norris mantuvo su posición de liderazgo, pero no vimos mucha continuidad, ya que más atrás Jack Doohan destrozó el Alpine. Apareció el coche de seguridad, pero apenas se había señalado este hecho, ya había otro coche lo en la pared: Carlos Sainz dejó caer el Williams...  

Siguieron 30 minutos de aburrimiento implacable, durante los cuales se llevó a cabo la recuperación, y ese tiempo fue más que suficiente para que cambiaran las condiciones mencionadas anteriormente. Mientras tanto, después de ocho vueltas detrás del coche de seguridad, la carrera finalmente se relanzó, pero no ocurrió nada significativo, a menos que consideremos el secado de la línea ideal como tal. Norris se alejaba cada vez más de Verstappen, mientras que Piastri se acercaba constantemente. El australiano pronto atrapó a su oponente, pero la verdad es que esto se debió más a la llegada tardía del holandés. Hubo muchos errores y muy pocos cambios de posición, y momentos que recordaran a la carrera. La posición en la cima se mantuvo sin cambios, Norris lideraba, seguido por Piastri, mientras que Verstappen avanzaba detrás de ellos con un gran retraso. El resto del grupo no podía ni aparecer en una toma, lo que dice mucho sobre las relaciones de poder. Casi habíamos renunciado a la carrera cuando Fernando Alonso decidió estrellar el Aston Martin contra la pared, y con eso reunió a los chicos. Muchos cambiaron a neumáticos duros, otros a medios, y con eso se rompió fundamentalmente la estrategia que había sido cuidadosamente construida hasta entonces. 

Después de un largo circular y la limpieza de escombros, se dio la nueva salida, donde los dos McLaren mantuvieron fácilmente las dos primeras posiciones delante de Verstappen, pero... Pero llegó la lluvia y con ella la locura: Piastri se salió y se quedó atascado, Norris se apresuró a buscar neumáticos intermedios, y Verstappen tomó el liderazgo. Pero el holandés tampoco controló la situación por mucho tiempo, la calle de boxes fue el resultado. Mientras tanto, Lewis Hamilton estaba en la cima (!!), Liam Lawson y Gabriel Bortoleto también se estrellaron.  

Finalmente, Lando Norris también manejó perfectamente la nueva reiniciación, quien, dominando la carrera, ganó fácilmente el Gran Premio de Australia por delante de Max Verstappen y George Russell. No debemos olvidar el increíble cuarto lugar de Alexander Albon y Williams, el quinto lugar de Andrea Kimi Antonelli, y tampoco que una carrera aburrida finalmente se convirtió en una gran competencia y una verdadera lucha en las últimas vueltas!   

Foto: AP