Ferrari: V roce 2025 se výrazně zlepší naše kvalifikační tempo (IS)

Loic Serra nastoupil do Scuderia Ferrari a podle zpráv se brzy projeví jeho výsledky. Ferrari s kódem 677 bude zcela novou konstrukcí a podle teorie by mělo být mnohem silnější v jednorázovém tempu.

Serra má obrovské zkušenosti v oblasti dynamiky vozidel, které se snaží přenést do červeného modelu pro rok 2025. Podle zpráv se nejvíce změní prvky tvořící odpružení, torzní tyče a tlumiče, přičemž cílem je, aby 677 byl schopen maximálně využít nové pneumatiky Pirelli v co nejvyšším provozním rozsahu. Snížit přehřívání a umožnit lepší manipulaci s pneumatikami pro silnější jednorázové etapy. To je cíl.

Auto pro rok 2024, SF-24, mělo na závodech dobrý vztah s pneumatikami, ale během kvalifikací se piloti často potýkali s přilnavostí a obtížným zahříváním. To často vedlo k tomu, že Scuderia Ferrari mohla startovat pouze ze zadních pozic, i když měla sílu na lepší umístění, a na tuto dilema se nyní snaží silně zaměřit tým vedený Loicem Serrou. Změny zapracované do návrhu 677 mají za cíl přepsat základní chování Ferrari a jejich znaky by měly být viditelné již při prvním kontrolním testu, který se uskuteční 19. února ve Fioranu.