Китайска награда: Гладка победа на Пиастри от старта до целта

На един от най-скучните състезания в последно време, McLaren доказа защо всички ги смятаха за фаворити преди сезона.

Стартът беше в най-престижната позиция за Оскар Пиастри, който не изпусна водачеството. Зад него се разрази сериозна борба, Джордж Ръсел и Ландо Норис се бяха захванали в битка, в крайна сметка Норис премина през Ръсел и се приближи до Пиастри. Не така добре се представи миналогодишният шампион, Макс Верстапен, който веднага загуби две места и всъщност, с малко преувеличение, се изгуби в полето до края на състезанието. Не така постъпи Шарл Леклер, чийто преден спойлер беше повреден в голямата битка след старта, но въпреки това той успя да поддържа по-добра скорост от седемкратния световен шампион, своя съотборник.

Скоро прозвуча и първото съобщение по радиото: "Люис, Шарл е по-бърз от теб, пусни го", което Люис Хамилтън, макар и с труд, спази. Достигнахме и до първите спирания, но общата картина на състезанието не се промени значително: начело бяха дуетът на McLaren в реда Пиастри – Норис, зад тях Ръсел на подиума. По-назад двата Хааса и Александър Албон се движеха много обещаващо на твърдите смеси, като последните очевидно играеха за спиране. Както споменахме в уводната част, меко казано, това не беше състезанието на сезона, но различните тактики донесоха интересни битки тук-там.

Междувременно, обещаващо представящият се през уикенда и стремящ се към място в Red Bull Юки Цунода беше нещастен: японецът загуби част от предното си крило без физически контакт, като по този начин загуби шансовете си за точки. Последният съществен момент беше светлинният момент на деня, когато Верстапен и Хамилтън се срещнаха и, призовавайки духа на 2021 г., се бориха здраво за позицията в завоите, която в крайна сметка стана на холандеца. Освен това, Оскар Пиастри спечели лесна старт-финал победа на бързо забравимото Гран При на Китай, където изпревари Ландо Норис и Джордж Ръсел. Похвала заслужават и Хаас, които се представиха отлично с двойно спечелване на точки!

Снимка: AP / F1