جائزة ميامي الكبرى: فوز مدروس ومستحق لبياستري

بغض النظر عن مدى قوة رد بول وماكس فيرشتابن في جولة واحدة، انتصرت الحكمة في ميامي، وحقق مكلاين أوسكار بياسري فوزًا سهلًا في السباق.

انطلق ماكس فيرشتابن بشكل جيد، لكن لاندو نوريس ربما كان أفضل منه: لم يحقق سائق مكلاين الكثير، لأن فيرشتابن قاد السيارة بشكل عدواني للغاية خارج الحلبة، مما أدى إلى تراجعه إلى عدة مراكز. شكرًا لهذا، كان كيمي أنتونيللي في المركز الثاني. لم يستمر هذا طويلاً، لأنه بعد مرحلة قصيرة من سيارة الأمان الافتراضية، قفز أوسكار بياسري سريعًا فوق الإيطالي. في هذه الأثناء، أظهر مكلاين وتيرة جيدة جدًا، حيث كان نوريس يقترب باستمرار، بينما كان بياسري يضغط على فيرشتابن. كانت معركة المركزين الأولين في صالح نوريس، الذي كان يسجل أسرع لفات، وكان في المركز الثالث، مما شكل تهديدًا حقيقيًا لثنائي فيرشتابن بياسري. وضع بياسري ضغطًا كبيرًا على فيرشتابن، وفي النهاية، بعد مطاردة استمرت عدة لفات، أجبره على الخطأ وتولى القيادة.

كانت هناك حركة كبيرة في المقدمة، حيث كانت المنافسة محصورة فعليًا بين ثلاثة سائقين: بينما كان فيرشتابن يدافع ضد نوريس، كان بياسري يحقق تقدمًا كبيرًا في الصدارة. في النهاية، تمكن نوريس بعد صراع كبير من تجاوز فيرشتابن، الذي كان مضطرًا للتركيز على السيارات القادمة من مرسيدس. سرعان ما وصلنا إلى فترات تغيير الإطارات، ثم جاءت مرحلة VSC جديدة، مما أدى إلى فقدان فيرشتابن لمركزه الثالث، الذي ورثه جورج راسل. لم يكن هذا سباقًا مثيرًا خارج المراكز الثلاثة الأولى، لكن معركة شارل لوكلير وكارلوس ساينز أضفت حماسًا على السباق. سجل ويليامز وألكسندر ألبون أيضًا وتيرة قوية، حيث كان السيارة الزرقاء تسير خلف المجموعة الأمامية مباشرة.

لم يتغير هذا في الدورات المتبقية، لذا في سباق مشدود، لكن ليس مثيرًا للغاية، حقق أوسكار بياسري فوزًا مدروسًا أمام لاندو نوريس وجورج راسل، مما مكنه من تولي الصدارة في سباق النقاط العالمي.

صورة: يوروسبورت / توتال موتورسبورت