جائزة الصين الكبرى، التصفيات: بياسري في المركز الأول

بعد سباق جائزة الصين الكبرى، كان هناك نوع من الشعور بالمفاجأة في الأجواء، لكن فريق ماكلارين، الذي تم الترويج له كمرشح للفوز قبل الموسم، حرص على عدم حدوث ذلك.

جلبت المرحلة الأولى (Q1) حقًا تنوعًا ملونًا، حيث يمكن القول إن جميع الفرق كانت في صدارة الثلاثة الأوائل. كانت ماكلارين في المقدمة، تليها ريد بول ريسينغ، ريسينغ بولز، وفي النهاية أنهى لاندو نوريس، وإسحاق هادجار، ويوكي تسونودا هذه المرحلة في الصدارة. لم يكن بيير غاسلي، وأولي بيرمان، وجاك دوهان، وغابرييل بورتوليتو، وليام لوسون محظوظين أو سريعين، حيث ودعوا المنافسات. وكان السائق الأخير مؤلمًا في أدائه الضعيف، حيث قدم له مديره نصيحة واحدة فقط قبل التأهل، وهي تجنب وسائل التواصل الاجتماعي...

في المرحلة الثانية (Q2)، سارت الأمور بشكل مشابه للمرحلة السابقة، بعد مشادة قصيرة بين مرسيدس، استحوذت ماكلارين بسرعة على زمام المبادرة ولم تتركها. مرة أخرى، كان لاندو نوريس هو الأسرع أمام ماكس فيرستابن وأوسكار بياستري، بينما كانت الأسماء التي ودعت المنافسة هي إستيبان أوكون، ونيكو هولكنبرغ، وكارلوس ساينز، واسمَي أستون مارتن.

بعد الجولات السريعة الأولى في المرحلة الثالثة (Q3)، رأينا نفس الصورة مرة أخرى: في المقدمة كان هناك ماكلارين، وفي الخلف بقوة فيرستابن. في هذه المرحلة، كان من الواضح تقريبًا أن الفريق البرتقالي سيحقق مركز الانطلاق الأول، لكن السؤال كان أي سائق، وأي سيارة ستفعل ذلك. في النهاية، تمكن أوسكار بياستري من إنهاء الجولة أولاً، متفوقًا على جورج راسل ولاندو نوريس. كانت النهاية قريبة جدًا، نأمل أن تبقى هذه الإثارة حتى سباق جائزة الصين الكبرى غدًا!

صورة: Motorsportweek / PlanetF1